8月29日,一年一度的成都车展正式开幕,虽然今年的成都车展收到了一定的疫情影响,但依然热度不减,多达1500辆车的参展规模,还是吸引了很多媒体和观众,而开幕第一天,就有一幕震撼了现场观众——那就是坦克品牌展台的人气。
本届成都车展,坦克品牌带来了坦克500、坦克400两款首秀新车,还带来了去年在成都车展上完成首秀的坦克300,如果你以为观众都是冲着新车来的那你就错了,其中不少观众是冲着已经上市半年多的坦克300来的。
在去年成都车展上一鸣惊人之后,坦克300一直在圈粉,去年年底上市后,销量不断攀升,很快就出现了一车难求的场面,到后来官方不得不暂停接单、升级产线,但受芯片等零部件供应影响,坦克300提车时间一度延长到三个月,可消费者还是照买不误。
令对手绝望的是,过去一年坦克300不仅取得了骄人的销量成绩,还打下了坚实的用户基础,车主零差评、粉丝都说好,还纷纷化身“自来水”向身边的亲朋好友推荐坦克300,用户口碑之优秀,让对手望尘莫及。
本来想着今年成都车展,坦克300刚好没有新车,其他品牌可以喘口气了。结果没想到,坦克品牌不仅带来了全新车型,还带来了刚上市一个多月的坦克300城市版,虽然也不算新车,但这也是坦克300城市版上市后首次登陆A级车展,正是收集订单的好时机,竞品车型再次感觉“压力山大”。
凭借“可城可野”的独特产品定位,坦克300城市版上市后就获得了大量消费者的关注,跟越野版相比,坦克300城市版更专注于城市用车场景,强化“智能豪华”属性,目标人群为时尚、年轻、潮流的潮玩先锋一族,以独树一帜的硬派潮流设计、全面升级的智能舒适配置,为用户带来远超同级的使用体验。
与主流城市SUV相比,坦克300城市版在尺寸、动力、通过性方面优势明显,完全可以满足消费者城市代步、轻度越野、玩车等全场景的用车需求。这种极具颠覆性的产品定义,是基于对年轻消费者需求的洞察而来的,可以说招招指向消费者痛点,让无数在产品同质化市场中犯了选择困难症的年轻消费者眼前一亮。
坦克300的出现帮助很多原本对于越野并不感兴趣或者没有条件深度接触的消费者,踏入了越野的世界,拓宽了生活的边界,而坦克300城市版将帮助更多对深度越野需求不大但渴望走出城市的消费者突破限制。
能随心在钢铁森林和山谷河流间切换,让被城市生活困住的灵活享受片刻自然的宁静和自由,坦克300城市版给予消费者的早就不只是一款代步工具了,更是一种生活方式,一扇打开新世界大门的钥匙。
跟坦克300一起,放肆去看世界吧!
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