如今新能源越野在国内市场非常火热,不过很多人对越野车型的印象是走烂路是一把好手,用车成本高,不适合作为家用车。但碰上这台车,一切可就不一样了。
|
坦克400 Hi4-T不仅能完全保留硬核越野功能 ,并且100km+的纯电续航能力能轻松满足日常通勤!当你使用纯电模式走在高速或者城市道路上,不仅没有了过去越野车型的笨重感,而且加速更快,动力更猛、转向更轻盈,用车成本也因为可以用电而直线下降。
续航无忧,之家实测坦克400 Hi4-T反向虚标
就在近日结束的汽车之家实测季-TOP10最强混动横评栏目中,得出坦克400 Hi4-T纯电续航里程为118.3KM,而在坦克官网中标注其WLTC实测里程为则仅为105KM,续航达成率达到了112.6%。而在车辆剩余14%电量并加注9L燃油下开启馈电油耗测试,车辆仍能行驶114.8km,最终测得馈电油耗8.41L/100km,这可是一辆重近2.8吨的越野车,这个数据可以说是非常出色了。
“反向虚标”的实力表现不仅是坦克品牌对产品的自信,更是对用户的真诚承诺。坦克400 Hi4-T在纯电续航上的出色表现,意味着我们能开着越野车在城市中实现零油耗出行,轻松应对日常纯电通勤的节能需求,并且在70L油箱满电满油的条件下,坦克400 Hi4-T能达到800公里的综合续航能力,长途能力毋庸置疑。
三种驾驶模式满足多场景使用,每一种都为用户精打细算
坦克400 Hi4-T集三种模式于一身:混动、纯电与智能模式,专为不同驾驶场景量身定制。
在日常通勤的场景下,使用纯电模式开启0油耗体验。而混动模式则能根据路况和驾驶需求智能调节动力分配,确保每一分能量都得到充分利用,从而延长续航里程,为长途驾驶带来了更加可靠的能源保障。
在智能模式下,针对不同用车场景和充电习惯调整耗电速率,实现油电双降。尤其值得一提的是,坦克400 Hi4-T只需加注92号燃油即可,这对于有长途驾驶需求的用户来说,真是既省油又省钱。
|
全车超扎实用料,安全多一点危险少一点
对于一台需要承担“全家出行”任务的家庭用车来说,续航很重要,而安全性能以及全车安全保障更重要!坦克400 Hi4-T与普通家庭SUV的区别不仅仅是自重大、底盘高,更重要的是他的高强度车身提供的全方位的驾乘保护。
一位坦克用户在网络上分享了TA的一次高速事故,车辆在受到严重撞击后飞出高速,庆幸的是车主一家三口都系紧了安全带,即使车头变形严重,但驾乘空间完整,一家人有惊无险,一切平安。事后车主还在网上发表评论:硬,我还会选择坦克!
系紧安全带,永远是行车安全的第一法则,但在极限一刻,坦克400 Hi4-T的结实车身防护仍然是守护驾乘安全的重要屏障。坦克400 Hi4-T的“硬核”车身,来自于专业非承载底盘结构以及全车的超扎实用料,全车高强度钢应用比例76.6%,可承受100kN压力和4倍超大车顶静压,时刻提供安全保障。
坦克400 Hi4-T可以说是一款全能车型,它以其出色的续航表现和优越的驾驶性能,不仅兑现了对用户的承诺,更展现了产品技术的力量。日常使用上,他的高强度车身在关键时刻提供坚实保障,是一家人的出行“守护神”。可以说坦克400 Hi4-T不仅是车,更是生活品质的体现,让城市出行的每一刻都提供省心与安心。
汽车行业网版权及免责声明:
1、凡本网来源注明“汽车行业网”的所有新闻稿件和图片作品,版权均属于汽车行业网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用新闻稿件和图片作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:汽车行业网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非汽车行业网)”的新闻稿件和图片作品,系我方转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因新闻稿件和图片作品的内容、版权和其它问题,请及时联系本网客服:QQ2280807873
我来说两句