哈弗H6销量再破5万 长城领跑11月汽车市场

11月发布崭新的企业文化后,长城汽车又用可观的销量再次引发行业内外的关注。从长城汽车披露的数据来看,长城汽车不但完美地回应了“如何挺过明年”的拷问,而且能在未来越走越长远。

据12月7日公布的数据表明,长城汽车在11月销售新车达145240辆,同比增长26%,环比增长7%,实现同环比双增长。长城汽车在今年前11个月总计售出新车961489辆,在大起大落的外部环境下,长城汽车的销售节奏怎一个“稳”字了得。

例如国产SUV代表哈弗H6,11月销量再破5万辆,环比增长4%,连续霸占了90个月的SUV月度销量冠军。其中,刚上市不久的“小鲜肉”第三代哈弗H6,11月销售22,852辆,环比增长10%。第二、三代哈弗H6持续发力,使得哈弗系列热度始终不减。毫无疑问,哈弗的奇迹将会持续。

而作为长城的拳头产品,长城皮卡的表现也堪称完美。11月,长城皮卡总销量为22610辆,以高达50%的市场占有率占领了国内皮卡市场的半壁江山。据统计,皮卡市场内长城汽车的占有率已经接近50%,时至今日,长城皮卡已经连续22年摘获皮卡国内、出口销量第一!

作为长城新能源领域的先锋队,欧拉品牌自横空出世以来便不断受到关注。2020年,欧拉品牌历经了9连涨,11月销售量更是突破万辆,达11592辆,同比猛增415%。

这一颇为可观的销量的背后,不仅是欧拉品牌精准的定位,也是新一代消费者对欧拉的十足肯定。11月24日,在以“做时间的对手”为主题的上市发布会上,“欧拉四连问”更是用全新的创意吸引了全行业的关注。

一言以蔽之,在整体市场都起伏不定的2020年,长城汽车的销售额依然稳定的强势上行。此外,长城的全球化战略也获得了新的进展,从俄罗斯发动机工厂的奠基与正式获得泰国罗勇工厂的所有权中都可见一斑。

在提升市场份额的同时,长城汽车也在不断地拥抱革新。从企业体制到三大技术品牌的发布,从人才引进策略的变革,到企业文化的焕新,长城自我革新的决心与意志无处不在。

不难想象,在“绿智潮玩嗨世界,廉信创变共分享,每天进步一点点”的全新企业文化的赋能下,长城汽车将始终坚持以客户为中心,在深耕国内市场的同时,坚持全球化战略,朝着“全球化科技出行公司”的目标不断接近,最终成为举世瞩目的百年企业。