上汽乘用车6月全球终端销量超6.7万辆，2024上半年同比增长超14%

2024年6月,上汽乘用车双品牌全球终端销量超6.7万辆,同环比双增;1-6月,全球累计终端销量超41.8万辆,同比增长超14%。

首推 “超级安芯承诺”,行业最高标准,新老车主同享

7月4日,上汽乘用车推出“超级安芯承诺”,包括无忧换新的“零燃保障”,不限里程、不限首任车主的“三电终身质保”,这一举措超越了当前主流车企的质保标准,告别了行业普遍采用的3万公里质保“默认规则”,再筑行业新标杆。

不久前,上汽“零燃魔方电池”登上汽车行业最高领奖台:荣膺国家科技进步二等奖。此次全新服务的推出,正是上汽基于新能源技术的绝对自信,迅速将科技荣誉转换为客户权益。

本次推出的“超级安芯承诺”,惠及上汽乘用车旗下荣威、MG品牌多款主力畅销车型的非营运车主,新老车主同享,极大地拉高了目前荣威、MG既有车辆的保值率。

“超级安芯承诺”的推出,展现了上汽乘用车自主品牌“国家队”的使命和担当,再次诠释了为用户“卷技术、卷品质、卷良心”的决心与自信。

加速做好自己的事情,MG强烈反对欧盟实施关税加征

7月4日,欧盟委员会宣布对从中国进口的电动汽车(BEV)征收临时性关税,其中对上汽MG加征比例为最高的 37.6%(合计税率达到47.6%),MG品牌对这有悖公平竞争和自由贸易原则的行为表示强烈反对。

作为中国人掌控的首个国际汽车品牌,在中国和全球消费者的信赖与支持下,MG在全球取得了不菲的成绩。今年1-6月,MG品牌在欧洲市场终端交付量超过12万辆,已连续十二年蝉联中国汽车品牌欧洲销量冠军。

MG品牌相信,最重要的还是坚持做对的事情,加速做好自己的事情。百年MG品牌因注入中国动力而复兴,并将继续加速。搭载上汽最新DMH混动技术的SUV和基于“星云架构”的纯电SUV将按原计划投放全球市场。

“插混鼻祖”再创佳绩,荣威D7 DMH实现2160km超长续航

近日,荣威D7 DMH在第三方媒体举行的“极热马拉松——2000km插混续航大挑战”活动中,跑出2160km的超长续航成绩,领先同组比亚迪秦L DM-i和广汽本田雅阁e:PHEV。

此外,荣威D7 DMH和荣威D5X DMH的品牌双车组合,以总成绩3908km建立明显优势占据第一,领先第二名比亚迪秦L DM-i、宋PLUS DM-i双车214.3km,超过广汽本田雅阁e:PHEV、皓影e:PHEV日系双车近400km。

作为中国插混技术的鼻祖,早在2017年,上汽就凭借自主研发的第一代EDU混动技术,一举问鼎当年的国家科学技术进步大奖,成功突破了国际汽车巨头技术壁垒,填补了中国自主品牌在混动技术领域的空白,开创了中国混动汽车大时代。

不久前,上汽亮出一张2023年就已签发的国家级认证,显示一台型号为15HAJ的车用汽油机,有效热效率达46.3%,最高指示热效率达48.1%,再次印证了“最强插混在中国,中国最强在荣威”。

上汽最新的DHM超级混动技术现已搭载于荣威D7DMH与D5X DMH,在产品品质、科技交互、驾乘舒适上均领先同级,一经推出即赢得市场青睐。今年第四季度,第三款搭载DMH超级混动系统的荣威iMAX8 DMH将正式上市。